为保证我省能源重化工基地建设得到必要的补偿，煤矿安全和技术提升有可靠的资金来源，经国务院批准，我省对出省煤炭征收能源基金。煤炭产业是我省的支柱产业，公路煤炭运销占有极其重要的地位，其中省煤炭运销总公司始终扮演着一个特殊的角色，一直是代替我省征收能源基金等的实际执行者和管理者。目前，我省煤炭生产和销售实行统一结算，煤炭生产企业必须持有煤运公司的采购合同，以及煤运公司准许其生产的票据，根据票据要求的数量进行生产。在销售时，根据煤运公司调度票据的数量和价格进行装运，煤矿持票据到煤运公司结算，其中最关键的煤检站就是煤运公司设立从事审验票据的机构，是煤运公司征收能源基金的最后一道关口。
    近日本网接到举报称：山西省朔州市平鲁区煤运公司后洼煤检站（省道241朔州平鲁段歇马关村南），煤检工作人员常年勾结社会上闲杂人员肆无忌惮放黑车，收黑钱，煤检人员和司机约定成熟给钱放车，已经形成一条黑色链条。
    2012年3月22日本网记者跟随大车司机进行了暗访：下午4点左右，大车路过后洼过煤检站验票岗前，司机把早已准备好的50元钱交给了一个戴眼镜的青年煤检工作人员，从窗口接过夹在废票里50元钱后这名工作人员挥手示意可以放行，至于票面内容看也不看就把无票车放过，整个过程只有几分钟。据司机讲，过站无票车采取交钱的办法形形色色，多种多样，有的司机为了在煤检面前讨好，给煤检遮丑，把钱夹在废票中间递给验票岗工作人员；有的直接把钱交到工作人员的手里，还有的车从形式上看通过很顺利，其实是老板早就一次把钱交给煤检站领导了；还有的是驻矿煤检勾结煤检站，开一张票，拿着这张票到煤检站放下就走，但从来不盖章，如有人在前面查，司机说票在岗房里，如没有人查这张票就又转到矿上了，周而复始循环不止。这种办法就是纪检委出来也不一定能看出来。再说晚上更荒唐，干脆不进站直接过车。总而言之，只要交钱就能过。
    近年来山西省在煤焦领域进行了大刀阔斧的反腐行动，一批贪官和蛀虫被挖了出来，很大程度上对规范煤焦领域的监管秩序，创新煤焦领域的体制机制，形成煤焦领域预防和惩治腐败长效机制，为促进山西省煤焦产业健康发展创造良好的环境和条件。然而，在煤焦领域巨大的利益面前，少数干部迷失了自我，官煤勾结，中饱私囊，几近疯狂的攫取“黑金”,不知廉耻的充当“硕鼠”与“蛀虫，希望有关部门过问此事。本网将进一步关注！

    来源：中国时事新闻网 http://cnsstv.com/show.asp?id=166